El modelo consume 1,9 litros de gasolina en 100 km
Skoda ha informado que presentará en el 86º Salón Internacional del Automóvil 2016 de Ginebra el prototipo ‘ŠKODA VisionS’ con propulsión híbrida enchufable y un interior con tres filas de asientos y longitud total de 4,70 metros.
Prototipo del Skoda VisionS presentado por la firma en el Salón Internacional del Automóvil 2016 de Ginebra
Los diseñadores del Škoda VisionS se declaran claramente influenciados «por el cubismo checo y la tradición del arte de cristal de Bohemia: las líneas son precisas, afiladas y de corte claro; la distintiva interacción entre luces y sombras en las superficies contorneadas crea efectos impresionantes, que se acentúan gracias al color verde island».
Con una distancia entre ejes de 2,79 metros, una longitud de 4,70 metros, una anchura de 1,91 metros y una altura de 1,68 metros, el ŠKODA VisionS tendrá una imponente presencia sobre el asfalto. Basado en la Plataforma Modular Transversal del Grupo Volkswagen (MQB), se trata del primer vehículo de Škoda que cuenta con seis plazas distribuidas en tres filas.
Otro elemento destacado del prototipo es su propulsión híbrida enchufable: con 225 CV (165 kW) de potencia, el vehículo acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos, con una velocidad máxima de casi 200 km/h. El modelo solo necesita 1,9 litros de gasolina para recorrer 100 km (45 gramos de CO2 por km). El Škoda VisionS puede circular durante 50 km solo en modo eléctrico, que pueden ser mil kilómetros con ambos sistemas combinados.
El motor de combustión interna es un 1.4 TSI de 156 CV y 250 Nm de par motor. Este trabaja junto a un motor eléctrico que proporciona 40 kW de potencia continua y un par motor de 220 Nm, y que está integrado en la caja de cambios DSG de seis velocidades que distribuye la potencia a las ruedas delanteras. Una segunda unidad eléctrica de hasta 85 kW y 270 Nm propulsa el eje trasero.
Ambos ejes trabajan de forma independiente, de modo que el prototipo cuenta con una tracción inteligente a las cuatro ruedas que no requiere ningún acoplamiento mecánico.
Los tres motores colaboran de forma altamente flexible: el conductor del ŠKODA VisionS puede elegir numerosos modos operativos; desde la propulsión puramente eléctrica hasta los modos de carga, siempre con el objetivo de la máxima eficiencia. La batería de iones de litio con una capacidad de 12,4 kWh está situada delante del eje trasero.
Skoda responde también a la creciente escala de información y al deseo de los pasajeros de comunicarse con la introducción de una red digital automovilística (servicios móviles), y ofrece grandes pantallas para servicios de infoentretenimiento que se pueden conectar a la red de múltiples formas desde sus respectivos asientos.
