El ‘taxisat’, con tecnología española Vicomtech-IK4, calcula la velocidad, aceleración y localización, además de reconocer automáticamente el entorno que le rodea
El director de Programas de Navegación por Satélite e Industria de la Comisión Europea, Matthias Petschke, y el director de la agencia europea de sistemas globales de navegación por satélite (European GNSS Agency, GSA), Carlo des Dorides, han probado en Múnich el primer vehículo sin conductor que se guía por visión artificial desarrollado con tecnología de Vicomtech-IK4 en el marco del proyecto Taxisat, del Programa Marco FPVII. La prueba ha tenido lugar en el Congreso European Space Solutions que se celebra en la ciudad alemana del 5 al 7 de noviembre y donde ha sido presentado el coche. Este gran congreso de tres días de duración facilitará el contacto de las empresas y el sector público con los usuarios y desarrolladores de soluciones basadas en el espacio.
Oihana Otaegui, directora del departamento de Sistemas Inteligentes de Transporte e Ingeniería de Vicomtech-IK4 participa en la sesión “Soluciones espaciales para gestión del tráfico y las carreteras” presentando la ponencia : “Soluciones de fusión de datos basadas en GNSS de bajo coste y visión artificial para vehículos no tripulados”
Proyecto Taxisat
Se trata del primer vehículo robótico sin conductor, un coche que se mueve de forma autónoma gracias a la visión artificial desarrollada por el centro tecnológico y que proporciona información para que se pueda desplazar con total seguridad. El vehículo recibe el nombre de Taxisat.
Vicomtech-IK4 se encarga de la parte de sensores visuales que proporcionan unos algoritmos que permiten al vehículo identificar diferentes valores y que sirven para tomar decisiones de forma continua para poder desplazarse. Así, dichos algoritmos permiten determinar cuál es la posición e identificar cuáles son los obstáculos que hay en la calle o carretera en la que se encuentra. El vehículo utiliza esta información para tomar decisiones sobre el desplazamiento y circular respetando las señales de tráfico, otros vehículos y peatones.
El objetivo tecnológico es el aporte de los sistemas visuales que desarrolla Vicomtech-IK4 a los sistemas robóticos existentes que usan otros tipos de sensores como por ejemplo el GPS.
Además, también supondrá una reducción de la polución de las ciudades al tratarse de un vehículo eléctrico, ayudará a los problemas de parking actuando de lanzadera entre el transporte público y el destino de los usuarios (transporte puerta a puerta), así como a limitar la cantidad de vehículos en zonas urbanas ya que ofrecería servicios de transporte público en zonas donde hoy en día no es rentable mantener una línea.
Vídeo sobre el proyecto: http://www.youtube.com/watch?v=3FYYvXMku0I
Página web del proyecto: www.taxisat.net
Vicomtech-IK4
Vicomtech-IK4 es un centro de investigación aplicada que orienta su actividad al terreno de los gráficos por ordenador interactivos y la tecnología multimedia. Concretamente, se dedica a las tecnologías de interacción visual y de las comunicaciones.
Nació en el año 2001 fundado por la red de centros tecnológicos, enfocados en Multimedia y Gráficos 3D de mayor prestigio a nivel internacional, y EiTB. Situado en el Parque Tecnológico de San Sebastián, actualmente está integrado por 16 miembros de diferentes ámbitos sociales y empresariales.
Vicomtech-IK4 es uno de los pocos centros que cuenta simultáneamente con los certificados ISO 9001:2008 y UNE 166002:2006 de reconocido prestigio internacional que le sitúan en la vanguardia de la calidad en investigación y demuestran su compromiso respecto a la calidad de sus procesos.
Todas sus actividades están reguladas con el sistema de gestión de I+D+i como son la mejora continua de resultados y su medición, la optimización de procesos de innovación tecnológica así como la transferencia y generación de conocimiento, asegurando así que cuenta con metodologías de alta calidad.
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